目前新能源电池主流路线有两种:磷酸铁锂路线和三元锂电池路线。而三元锂电池的“三元”,其实是三种元素的意思,主流的配方,是锂钴镍三种。据最新资料,目前技术水平,磷酸铁锂电池电芯能量密度大概在110Wh/kg,而三元锂电池电芯能量密度则在200Wh/kg左右。
尽管能量密度高于磷酸铁锂电池,但三元锂电池的缺陷同样明显,那就是安全性和成本。当前,正极材料前驱体锂盐、镍盐、钴盐价格普遍上涨,导致正极材料成本大幅增加。其中,三元正极材料中钴元素成本占比高,且属于稀缺资源。因此,钴资源已成为正极材料行业卡脖子问题。
蜂巢能源是行业第一个提出“无钴”概念的动力电池企业。2019年7月9日,蜂巢能源举行产品及战略发布会,面向全球首发无钴材料和四元材料电芯产品。蜂巢能源是通过采用自主开发的前驱体优化技术、单晶合成技术、阳离子掺杂技术、表面纳米网络化包覆技术来解决无钴正极材料 Li/Ni 混排和体相电导率差的问题。其自主开发的无钴正极材料相比传统基于镍、钴、锰的三元正极材料电池,在能量密度基本持平的情况下,实现更长的循环寿命、更高的安全性以及更低的成本。凭借动力电池正极材料无钴突破性技术,蜂巢能源还获得了2021年世界新能源汽车大会(中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部等举办)前沿及创新技术奖。
2021年7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式,由此成为全球首家实现无钴电池技术产品量产的动力电池企业。今年,无钴电池顺利实现规模化量产装车,并交付用户上万台,无疑又是一个巨大突破。
据悉,蜂巢能源在无钴电池领域的研发上汇聚了1200多位研发人员和专家,成功申请90项国家专利、46项国际专利。蜂巢能源成功的经验启示着其他新兴企业,要想在竞争激烈的市场中脱颖而出,需要构建强大的技术壁垒,才能取得更大的突破。
